Pregled proizvoda

Toyota 4Runner spiralna opruga iz 1998. je razvijena za odabranu treću-generaciju Toyota 4Runner aplikacija ovjesa, sa standardnim konfiguracijama-visine i visine dizanja-dostupnim za različite zahtjeve tržišta.

Standardna{0}}visinska verzija je namijenjena zamjeni ovjesa, dok verzija{1}}visine dizanja pruža otprilike 3–5 cm dodatne visine za primjenu nadogradnje ovjesa.

Specifikacije proizvoda

Specifikacija	Referentna vrijednost
Naziv proizvoda	1998 Toyota 4Runner spiralna opruga
Vozilo	Toyota 4Runner
Model Year	1998
Generacija	3rd Generation
Primjena motora	2.7L 3RZ-FE / 3.4L 5VZ-FE, ovisno o primjeni
Drivetrain	2WD / 4WD, ovisno o primjeni
Suspension Position	Prednji / Stražnji, ovisno o primjeni
Spring Type	Zavojna opruga
Spring Application	Standardna-zamjena visine / konfiguracija dizanja 3–5 cm
Visina podizanja	Standardna visina / cca . +3–5 cm, u zavisnosti od konfiguracije
Spring Rate	Približno. 497–500 lbf/in (87,2–87,6 N/mm) za primjenjive SKU-ove
Materijal	55SiCrA opružni čelik
Spring Orientation	Specifična{0}}pozicija vozila
Obrada površine	Fosfat / praškasti premaz, ovisno o specifikaciji
Stanje	Novo
Pakovanje	Pojedinačno / rasuto / prilagođeno

Primjena i ugradnja

Ova spiralna opruga je namijenjena odabranim aplikacijama Toyota 4Runner iz 1998. u okviru treće-generacije 4Runner platforme. Specifikacije opruga mogu varirati ovisno o konfiguraciji vozila i položaju ovjesa.

Stavka	Aplikacija
Make	Toyota
Model	4Runner
Model Year	1998
Generacija	3rd Generation 4Runner
Motor	2.7L 3RZ-FE / 3.4L 5VZ-FE
Drivetrain	2WD / 4WD
Pozicija	Prednji / Stražnji
Side	LH / RH, gdje je primjenjivo
Aplikacija	Zamjena ovjesa / primjena podizanja
Market	Automotive aftermarket

Fitment Confirmation

Za ponudu ili potvrdu prijave, kupcima se preporučuje da dostave:

Položaj prednjeg ili stražnjeg ovjesa
LH/RH pozicija, gdje je primjenjivo
2WD ili 4WD konfiguracija
Motor i konfiguracija vozila
OE referenca
Ciljana visina vožnje
Stopa opruge ili zahtjev za opterećenje
Procijenjena količina narudžbe
Uzorak ili crtež, ako je dostupan

OE Reference & Usklađivanje aplikacija

Primjeri OE referentnih brojeva povezanih s primjenom zavojnih opruga Toyota 4Runner iz 1998. uključuju:

48131-35300

48131-35310

48131-35330

48131-35340

48131-35350

48231-35130

48231-35140

48231-35150

48231-35190

48231-35210

OE referentni brojevi ispod su dati za identifikaciju primjene i verifikaciju ugradnje. OE reference trebaju biti potvrđene u odnosu na konfiguraciju vozila prije naručivanja i same po sebi ne ukazuju na zamjenjivost.

Spring Design & Performance

Visina vožnje

Dostupne su dvije konfiguracije:

Standardna{0}}visinska verzija: dizajnirana za primjene zamjene ovjesa.
Verzija{0}}visine podizanja: približno +3–5 cm u poređenju sa primjenjivom standardnom-konfiguracijom visine.

Spring Rate

Približno. 497–500 lbf/in (87,2–87,6 N/mm) za primjenjive SKU. Konačna količina opruge ovisi o odabranoj konfiguraciji opruge i primjeni vozila.

Opterećenje / otklon

Karakteristike opterećenja i progiba se kontroliraju u skladu s primjenjivom specifikacijom opruge i predviđenom konfiguracijom vozila.

Zadržavanje visine

Zadržavanje visine opruge se provjerava u odnosu na specificirane uslove opterećenja i kompresije tokom primjenjive inspekcije kvaliteta.

Suspension Travel

Za konfiguracije visine{0}}podizanja, stvarni hod ovjesa zavisi od odabrane opruge, dužine amortizera, konfiguracije{1}}zaustavljača i drugih komponenti ovjesa.

Kontrola kvaliteta

Provjera visine

Slobodna visina se provjerava prema odobrenoj SKU specifikaciji, s tipičnom tolerancijom od ±2-3 mm gdje je primjenjivo.

Testiranje opterećenja

Stopa opruge se testira prema proizvodnoj seriji u odnosu na odobrenu SKU specifikaciju, sa tipičnim odstupanjem od ±3–5% gdje je primjenjivo.

Kontrola tvrdoće

Tvrdoća nakon-toplinske{1}} obrade se provjerava u odnosu na odobrenu SKU specifikaciju, sa tipičnim rasponom HRC 42–48 gdje je primjenjivo.

Pakovanje i rukovanje izvozom

Zavojne opruge su pojedinačno zaštićene od površinskog dodira i pakirane u izvozne kutije kako bi se smanjila oštećenja premaza tokom rukovanja i transporta.
Paletizirano pakovanje:Dostupno za veće-narudžbe za podršku rukovanju skladišta i utovaru kontejnera.
Ojačano pakovanje sanduka:Dostupno za veće-pošiljke ili prekookeanske pošiljke gdje je potrebna dodatna zaštita.
Podaci o pakovanju:Komad/karton, dimenzije kartona, bruto težina, količina palete i količina za utovar kontejnera mogu se obezbediti na osnovu potvrđenog SKU-a i konfiguracije pakovanja.

FAQ

P: Da li pružate fizičke uzorke za procjenu kvaliteta prije masovne proizvodnje?

O: Da. Uzorci se obično mogu dogovoriti u roku od 7-10 dana, ovisno o specifikaciji i dostupnosti uzoraka. Naknade za uzorke mogu se raspravljati u odnosu na potvrđenu masovnu narudžbu.

P: Možemo li prilagoditi prečnik žice ili brzinu opruge za specifične regionalne zahtjeve opterećenja?

O: Da. Prečnik žice, brzina opruge i slobodna visina mogu se pregledati u odnosu na tehničke crteže, ciljno opterećenje ili zahtjeve primjene.

P: Kako su zavojne opruge zapakirane kako bi se spriječile površinske ogrebotine i oštećenja u transportu?

O: Opruge su zaštićene od površinskog kontakta i upakovane u izvozne kartone; paletizirano ili drveno{0}}pakovanje je dostupno za veće okeanske pošiljke.

P: Koja je vaša standardna procedura za rukovanje neispravnim artiklima ili zahtjevima za kvalitet?

O: Potvrđeni zahtjevi za kvalitet se rješavaju u skladu s dogovorenim uvjetima kvaliteta, uključujući zamjenu, kredit ili druge korektivne radnje gdje je primjenjivo.

P: Možemo li kombinovati spiralne opruge sa amortizerima u jednom mješovitom narudžbi kontejnera?

O: Da. Može se razgovarati o mješovitim narudžbama{1}}komponenti suspenzije, ovisno o MOQ, dostupnosti SKU-a i zahtjevima za punjenje kontejnera.

P: Koje uslove plaćanja trebate za račune veleprodajnih nabavki?

O: Standardni uslovi plaćanja su 30% depozita bankovnim transferom, sa stanjem u odnosu na kopiju tovarnog lista, uz potvrdu narudžbe.

P: Da li prihvatate inspekcije prije{1}}treće strane prije otpreme kao što su SGS ili TÜV?

O: Da. Pre-pre{2}}inspekcije treće strane, kao što su SGS ili TÜV, mogu se dogovoriti prije konačnog puštanja tereta, podložno dogovorenom obimu inspekcije.

Popularni tagovi: 1998 toyota 4runner spiralna opruga, Kina 1998 toyota 4runner zavojna opruga proizvođači, dobavljači, fabrika, 1998 Toyota 4runner spiralna opruga, Audi A4 B8 prednji amortizer, F20 amortizer za BMW, Prednja spiralna opruga za Mazda Cx5 iz 2013. godine, Amortizeri za putnička vozila, VW amortizer